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À faire une remarque également que la plateforme utilisée par le Ridgeline est la même que celle du Pilot et de l’Odyssey. Tous deux se proposant à des prix supplémentaire intéressants, le Ridgeline doit, encore une fois et tout le temps, se démêler à l’idée qu’il ne pourrait réaliser deux maîtres. En tenant compte des qualités intrinsèques du Ridgeline, de sa conception lointaine (ce échantillon est connu comme à être renouvelé très prochainement) et de ses faiblesses, le Ridgeline est beaucoup de caractériser une aubaine. La tentation est grande de se tourner vers le Frontier, une camionnette plus authentique et ayant des compétences plus développées, ou encore une fois vers une camionnette faussement chétive, mais plus à la mode, tout comme le Santa Cruz. Il est possible de déplacer une moto dans l’habitacle. L’assistance de la direction s’avère efficacement dosée, identique à l’équilibre des composants suspenseurs.
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